काठमाडौं । अरनिको राजमार्गअन्तर्गत सूर्यविनायक–धुलिखेल १६ किलोमिटर सडक विस्तार आयोजना तीन वर्षअघि सुरु भए पनि अझै पूर्ण रूपमा सम्पन्न हुन सकेको छैन। ६ लेनमा विस्तार गर्ने लक्ष्यसहित सुरु गरिएको यो आयोजना अझै जारी रहँदा दैनिक यात्रु, स्थानीय बासिन्दा र व्यवसायीले धुलो, हिलो र लामो जामको समस्या भोगिरहेका छन्।

भक्तपुरको सूर्यविनायकदेखि काभ्रेपलाञ्चोकको धुलिखेलसम्मको सडक खण्डलाई सूर्यविनायक–साँगा र साँगा–धुलिखेल गरी दुई प्याकेजमा निर्माण भइरहेको छ। आयोजनाका अनुसार हालसम्म समग्र भौतिक प्रगति करिब ७० प्रतिशत पुगेको छ, जुन केही महिनाअघि ६७ प्रतिशत र त्यसअघि करिब ५० प्रतिशत मात्र थियो।

सडक विस्तारअन्तर्गत मुख्य सडक, सर्भिस लेन, नाला, पुल, कल्भर्ट तथा अण्डरपास निर्माणको काम भइरहेको छ। विशेषगरी साँगा क्षेत्रमा निर्माणाधीन अण्डरपासलाई आयोजनाको महत्वपूर्ण संरचना मानिएको छ, जसले पूर्वी नाकाबाट काठमाडौं प्रवेश गर्ने सवारी चाप व्यवस्थापनमा सहजता ल्याउने अपेक्षा गरिएको छ।

तर निर्माण कार्य अपेक्षित गतिमा अघि बढ्न सकेको छैन। निर्माण सामग्रीको अभाव, मूल्यवृद्धि, वर्षायामको प्रभाव, साथै विद्युत् पोल र खानेपानी पाइप सार्ने कार्यमा ढिलाइ जस्ता कारणले आयोजना प्रभावित हुँदै आएको छ।

हाल सूर्यविनायक, जगाती, ठिमी, नलिञ्चोक, साँगा र बनेपा आसपासका क्षेत्रमा कालोपत्रे, ढल तथा सर्भिस लेन निर्माण भइरहेको छ। केही स्थानमा कालोपत्रे सम्पन्न भए पनि धेरै ठाउँमा सडक भत्किएको अवस्थामा रहेकाले यात्रुहरूले कठिनाइ भोगिरहेका छन्।

सडक विस्तार पूरा भएपछि काठमाडौं उपत्यका र पूर्वी नेपालबीचको यातायात सहज हुने अपेक्षा गरिएको छ। तर हालको सुस्त प्रगति र व्यवस्थापकीय चुनौतीका कारण सर्वसाधारणले अझै केही समय सास्ती भोग्नुपर्ने देखिन्छ।